Skip to page content
Secretary of Labor Thomas E. Perez
Bookmark and Share

News Release

WHD News Release: [04/21/2011]
Contact Name: Juan Rodriguez or Elizabeth Todd
Phone Number: (972) 850-4709 or x4710
Release Number: 11-0533-DAL

El Departamento de Trabajo de los EE.UU. consigue salarios atrasados para 40 conductores de camiones como resultado de su demanda contra una empresa hormigonera de Katy, Texas

KATY, Texas — El Departamento de Trabajo de los EE.UU. ha logrado una sentencia por mutuo acuerdo, que exige a Leaman Building Materials Inc., con el nombre comercial Allied Concrete, pagar a 40 de sus anteriores y actuales conductores, $140,169 por salarios atrasados. La decisión judicial cierra una demanda presentada por el Departamento contra la empresa, por una supuesta violación de las disposiciones de la Ley de Normas Razonables de Trabajo [Fair Labor Standards Act (FLSA)] sobre la obligación de mantener registros y el pago de horas extra.

Leaman Building Materials, con sede en Katy, posee y opera varias plantas de mezclado de hormigón y cemento en Houston. La decisión judicial prohíbe además nuevas violaciones de la FLSA por la empresa.

"El Departamento de Trabajo está comprometido para garantizar que los empleados reciban la paga completa por todas las horas que trabajan," comentó Cynthia Watson, administradora regional en el Sudoeste para la División de Salarios y Horas del Departamento. "Esta empresa exigía a sus empleados que trabajaran mucho tiempo, sin pagarles una compensación adecuada por horas extra. El resultado de este caso demuestra el compromiso del Departamento para perseguir a quienes van contra la ley y niegan a los trabajadores los salarios que tan duramente se han ganado."

El Departamento de Trabajo presentó la demanda ante el Tribunal del Distrito Sur de Texas, División Houston, luego de una investigación por parte de la Oficina del Distrito de Houston de su División de Salarios y Horas. La investigación descubrió que la empresa daba a los conductores de camiones una paga de incentivo basada en un promedio de los ingresos generados por la carga que transportaban, y que calculaba incorrectamente las horas extra basándose en la paga de incentivos en vez de la compensación total que debían recibir los conductores. Además, la empresa no mantenía registros precisos sobre las horas trabajadas y los salarios percibidos por los empleados.

La FLSA exige que los empleados cubiertos reciban al menos el salario mínimo federal de $7.25 por todas las horas trabajadas, más el equivalente a una vez y media su remuneración habitual — incluidas las comisiones, los bonos e incentivos — por las horas trabajadas que excedan las 40 por semana. La ley exige además a los empleadores que mantengan registros precisos de los horarios y los pagos.

Por más información sobre la FLSA y otras leyes federales sobre salarios, comuníquese con la línea telefónica de asistencia gratuita de la División de Salarios y Horas al 866-4US-WAGE (487-9243), o llame a la oficina de la División en Houston, al 713-330-5500. También podrá encontrar información en Internet, en http://www.dol.gov/whd.